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Avanzando il vettore dell'avanzamento si va a sottrarre alla velocità della pala, quindi la risultante velocità relativa della pala è minore. Paradossalmente se la velocità di avanzamento è maggiore di quella del rotore, si avra una risultante negativa e l'elicottero tendera a frenare. Quindi la massima velocità di avanzamento dipende dalla velocità del rotore. Questo vale sia per il passo fisdo che variabile.
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