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Il motore in dotazione con L'E.G. sicuramente non brilla in prestazioni, e che l'aereo prende quota con un po' di fatica è normale.
La situazione peggiora poi se avete seguito le istruzioni del manuale alla lettera ed avete messo anche la pallina di peso dentro parte terminale della fusoliera. Per bilanciare l'E.G., a quel punto, bisogna aggiungere peso extra sul muso.
Strano però che il motore inizi a girare solo da metà gas in su. Avete controllato il livello minimo del gas sulla radio?
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