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le eliche slow flyer sono molto morbide e se provi a piegarle noterai che subiscono una flessione rispetto alle elettriche rigide e a quelle per scoppio. come gia ti hanno detto sopra vengono impiegate prettamente per modelli in depron indoor e outdoor leggeri e a volte per esempio si possono usare per ottenere un volo meno reattivo .io ho un biplano della multiplex ,il gemini ,che ha una motorizzazione hard e quando lo acquistai come primo modello contro il parere di tutti montai una slow 11x4,7 e riuscii a gestire un po' la veemenza del modello ottenendo anche un minore assorbimento,oggi a distanza di 5 anni il modello e' ancora sano e ora monta una 12x6 rigida piu' adatta al suo carattere esplosivo
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piper cub osfs56,tiger moth os120,toledo special h9 os fs62v,p40 mvvs 26cc,p47razorback jcevo 30cc,sundowner h9 rossi53t,reggiane sagittario rcgf15cc,reggiane sagittario asp91t, siai marchetti sf260 os81,stearman evo46nx
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