[pappa]

Questa è la modifica che usavamo per correre nei piazzali con la Columbia MK4 , lo scatto libero centrale consentiva di usare il differenziale all'anteriore con conseguente frenatura integrale ...i vantaggi erano notevoli nelle piste più sporche mentre era sconsigliabile l'uso negli impianti permanenti : troppo peso e nessun vantaggio in staccata .