Citazione:
Originalmente inviato da Santino  Ciao a tutti.
Ecco il risultato dell'ultimo progetto:  
Candeletta con montaggio frontale, quindi intercambiabile.
Specifiche:
Diametro 3,7mm!!!
Peso 6 gr
tempo di prerisc. ed iniezione 3 sec
Corrente < di 4A
tensione 6,5V
Rpm max per l'iniezione no limit
A titolo di esempio ecco il link di una partenza con questa nuova candeletta.
Buona
Santino |
Ciao Santino,
sulla mia ATJ, il kerostart e' fatto in modo molto simile. La candeletta e' durata ben 5 avviamenti. Col freddo, il motore fumava per 15 secondi prima di avere l'accensione (tensione settata dall'ecu a 7,3v). Penso che il problema fosse che gli iniettori (3 tubetti in inconel) arrivavano alla punta della candeletta dopo aver girato attorno alla stessa per un cm circa, ma il carburante arrivava in punta cmq freddo.
Ho provato poi a sostituire la candeletta rotta con una realizzata da me a partire da una candeletta per automobili con motori diesel, ma con poca fortuna - niente accensione, solo fumo.
Si puo' chiedere cosa hai utilizzato come base per realizzare la tua candeletta?
Per adesso sto ripiegando sul burner esterno "vecchio stile", ma per il futuro non mi dispiacerebbe trovare un modo per produrre/acquistare candelette come quella originale, ma possibilmente con durata decente.
Ciao