Ecco il motore e telaio in fase di restauro
I cuscinetti di banco son belli inchiodati ed è tutto a mollo del petrolio bianco.
Qualche fotina
Da notare la frizione "avveniristica", il filtro aria originale OPS,il volano enorme, infatti si è dovuto ricorrere ad una prolunga da mettere sull'aspirazione del carburatore...
Ecco la trasmissione nei cantilever,
E le condizioni del motore, dopo un accurato lavaggio!!
