Visualizza messaggio singolo
Vecchio 19 febbraio 13, 08:16   #2 (permalink)  Top
dopehopes
User
 
L'avatar di dopehopes
 
Data registr.: 30-08-2011
Residenza: Torino
Messaggi: 2.479
Citazione:
Originalmente inviato da cl4xxx Visualizza messaggio
Premesso, sto leggendo e rileggendo, ma non ci ho capito molto riguardo le motorizzazioni. Mi sembra di aver capito che le cose da tenere in considerazione sono:

- potenza espressa in kv
- con quante celle si alimenta un motore
- quanto scalda
- che tipo di rapporto si mette
- che ESC si utilizza

Detto questo, mi sembra anche di aver capito che un motore a 2500kv non è necessariamente più veloce di un 2050kv, e che un motore da 2500kv scalderà meno di un 2050 (???).


Provo a riassumervi i due motori che ho visto e a chiedervi lumi:

Prima combinazione:
4 pole, 550 size, 2500kV, 5mm shaft, 16T pinion/48T spur gear
ESC 130A, 2-4S programmable
che andrei ad alimentare con 3s

Seconda combinazione (caster ex-1):
LEOPARD 4074 2150 KV
ESC 150A
che andrei ad alimentare con 6s


Che differenze e che accorgimenti dovrei adottare? Qual'è la soluzione migliore?
I kv sono un valore che ti indica quanti giri fa il motore per ogni Volt con cui è alimentato. Non sono direttamente collegati alla sua potenza che invece è data dalla tensione di alimentazione moltiplicata per l'assorbimento di corrente massimo. Quanto scalda prima di comprarlo non lo sai.
Se il tuo motore a 3 celle assorbe 50 Ah, dovrai avere un esc con una capacità superiore al massimo assorbimento del motore, esempio 60 ah o più.
__________________
John
OMG...WTF!!!
Potrei anche darti ragione....ma poi saremmo in due ad avere torto.
dopehopes non è collegato   Rispondi citando