Citazione:
Originalmente inviato da mauryr  Buona parte dei jet che ho visto rompere sono stati rotti proprio cosi', secondo me sempre meglio nel dubbio riattaccare. Tanto te ne accorgi gia' quando sei in testata pista se sei lungo, non c'e' bisogno di arrivare in fondo. Se arrivi male, riattacchi e rifai.
Visto giusto un mese fa un f16 finire in un fosso e rompere il muso a causa di un atterraggio lungo che poteva benissimo essere una riattaccata.
Ciao |
..sapessi quante volte lo salvato riattacando perchè non convinto...
il problema è quanto acquisisci (erroneamente) la famosssima "troppa" sicurezza.... SBRAAAAAN...
ahhhh se i giovani sapessero e gli anziani potessero...
bel detto!
Tornando a noi... consigli sul eventuali pezzi di ricambio da HK?
va bhè provo a postare un post in "cerco" sul mercatino
