Citazione:
Originalmente inviato da mithrandir  per il motore fermo da molto tempo la cosa migliore è smontarlo per verificare gli organi interni, cuscinetto interno corroso dal nitrometano,(se ha girato con mix addizionata di nitro), fascia elastica incollata dall'olio di ricino (se l'os è una versione ring) se è ok un poco di wd40 ed è pronto per essere acceso |
Il motore non è neanche mai stato messo in moto!
Non essendo mai stato completato del tutto, non c'è stato l'occasione di provarlo.
Per l'elettrificazione quindi di che cifre parliamo? A occhio eh! 50? 100? 500?