| Motorizzazione Sukhoi 26 Goldberg 180cm: Glow 4t o Benzina?
Vorrei iniziare la costruzione da kit del Sukhoi della Goldberg da 180 cm di apertura alare.
Le istruzioni lo danno per un 120 4 tempi dicendo che esagerare con la motorizzazione non serve perchè aumentano i carichi le vibrazioni e bla bla bla.
Non è un modello da 3D quindi non serve sovramotorizzarlo.
In rete ho visto di tutto, dal 120 4 tempi OS al DLE 30 benzina passando per i gettonatissimi SAITO 150.
Sono indeciso.
Le mie opzioni sarebbero Saito 125 o Saito 150 (l'OS mi sembra un po' fiacco in effetti) tra i glow oppure
RCGF 26 o NGH 25 o Aerovate 26 tra i benzina.
Il Saito 150 e i benzina si aggirano tutti sugli 850/900 grammi mentre il 125 è 600 grammi. Come potenza siamo li e comunque è sufficiente per tutti quanti.
Sull'affidabilità chiedo a chi ha esperienza.
Per i consumi e i costi di gestione che mi dite?
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