Citazione:
Originalmente inviato da szd 55  non sarei così scettico...con ala in due pezzi togli i circa 40gr delle due baionette dei terminali......gestire 3 servi per semiala oggi non è un gran problema........il vixen mi sembra un modello con geometria estrema....mi stupisce piuttosto il ritorno dei piani a v.......
saluti fm |
Concordo in pieno, piu' difficile capire i carichi locali per dimensionare baionette e longherone, se ci i riesce ( guardare la pagina del Pike Precision) ma pesa meno, hai meno inerzia in rollio, DP si aspetta un vantaggio in atterraggio, vedremo, mi sembra corto di braccio.
Purtroppo i timoni al primo traino serio sono xplosi e si e' fatto pchi danni.