Citazione:
Originalmente inviato da spirrittu  la modalita esperto ti da movimenti pi reattivi e piu potenza motore che nell altra modalita,e pur sempre un coassiale con le poche regolazioni del caso
ps, credo che puoi cambiare modalita premendo una delle due leve(non ricordo quale) come fosse un pulsante,prova a portare il gas a zero ed a premere,dovrebbe cambiare icona sul display,se non e il gas prova con l altra. |
Mi spiace dover esser io a doverti correggere...
non me ne volere... cmq io so che il dual rate non diminuisce ne aumenta la potenza del motore ma riguarda solo il servio che regola le manovre dello spostamento in avanti e indietro, questo per quanto riguarda i coassiali 3 ch ...mentre per un 4 ch coassiale o monorotore i servi che sono influenzati dal Dual Rate sono due: quello del picchia/cabra e quello del rollio (spostamento laterale). Ciao...
