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Ciao e grazie per la risposta.
A dire il vero sono piu' di trent'anni che costruisco aeromodelli e negli ultimi anni anche qualcosa di grandino.
Il modello prima di questo e' stato il SIAI SF 260 di Cuccolo sul quale i flap sono mossi da un hitec da 5.5 kg ( mi pare siano i 635 carbongear ) per flap e se spingo con il dito sul flap questo ronza ma si muove forse di 1 mm.
Sul corsair ne avrei montato una per flap da 6.8 kg (hitec hs835 carbongear) e spingendo sulla porzione centrale del flap si sposta come detto di diversi millimetri.
Ripeto il sospetto e' che abbia sbagliato qualcosa sul braccio di leva, ma appunto chiedevo se qualcuno aveva gia' montato tale modello e probabilmente si era trovato nella stessa situazione.
Direi poi che 10 kg di spinta per flap ,oltretutto non e' che i flap li abbassi a 90 gradi, mi sembrano sufficienti....ma accetto consigli in merito.
Ciao e Grazie
Maurizio
P.S. approffitto per lanciare anche un altro quesito:
non ho mai usato i sistemi di accensione glow on-board, ma visto il motore a 7 cilindri direi che e' d'obbligo.... cosa consigliate
Microsens o SonicTronics/McDaniel..
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