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Vecchio 08 febbraio 13, 18:11   #8 (permalink)  Top
Aldo!
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Data registr.: 30-08-2011
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Piccola precisazione:
il mio 250, così come mi è stato fornito da HK, non avrebbe mai potuto volare!
Ho dovuto intervenire sia sull'albero principale che sull'alberino di coda perchè c'erano delle lavorazioni fuori quota che falsavano il passo di pale e palini...
Ma anche questo è il bello del modellismo.
Se poi uno si spaventa perchè deve adattare le feritoie del supporto motore, allora buonanotte.

Citazione:
Originalmente inviato da Aldo! Visualizza messaggio
A mio giudizio, le differenze più notevoli fra cloni e originali sono:
- maggiori giochi
- necessità di maggior cura nel montaggio (a volte i pezzi non sono perfetti e devono essere rifiniti o adattati)
- minore qualità dei materiali (e minore robustezza in caso di crash)
In uno dei miei primi post ho già detto che i cloni non sono il massimo della qualità.

Comunque, per rispondere a edubu, sembra che la coda vada molto bene anche se all'inizio ho dovuto lambiccarmi un po' per capire come programmare il gyro GA250.

Per rispondere a laser, è chiaro che al momento non posso dire come si comporta mettendolo "alla frusta" anche perchè il 250 è un bel peperino e alla frusta per ora ci vado io.

Infine, riguardo Tarot: chissà che la testa del mio clone in futuro non diventi Tarot?
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T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i
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