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Hai dovuto acquistare anche un misuratore di giri?
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Non lo ho fatto perche' se il Revlock lo imposto sui giri che voglio io, gia' ho una misura che sia piu' o meno precisa.
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mi potresti spiegare le differenze che hai trovato tra la configurazione senza e quella con revlock? Grazie
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Certo, per un principiante come me , gia' era difficile fare tutti i settaggi figuriamoci le curve passo/motore.
Con il governor, devi solo impostare la curva del passo, perche' lui ti tiene sempre i giri costanti qualunque sia l'incidenza delle pale.
Ti fai una curva in base alle tue esigenze e poi provi.
Elimini il settaggio del gas.
E' sempre bene tenerla comunque una curva del gas per evitare problemi se il governor non dovesse funzionare.
Io mi sono trovato bene. Comunque non ho nessuno che mi aiuti.
Magari pero', ti potra' rispondere meglio qualcuno piu' esperto.
Ciao