Per accudire il pupo, ho bisogno di una pausa dal volo.
Ma non posso restare molto senza costruire niente e ho preso una piccola deviazione del mondo volante....
Sono rimasto colpito dai crawler per la loro estrema razionalità.
Piacendomi più costruire e creare che guidare, mi sono buttato in questa avventura con un solo punto fermo: SPESA MINIMA MASSIMO DIVERTIMENTO.
Sono partito da un modello usato preso con poco per avere praticamente tutte le parti necessarie, ponti, ruote, motori, elettronica ed ammortizzatori.
Sono partito da un ROCKFIGHTER CRAWLER 1/10, in pratica dal peggio per vedere cosa ne usciva.
Partire da ponti Berg so' boni tutti!
Inizialmente pensavo di fare un calssico telaio, poi sono rimasto fulminato dal telaio YSS DD:
Sono partito con pochi punti fermi, adattandomi eurate la realizzazione.
Per prima cosa ho smontato i ponti ed ho tolto lo sterzo al posteriore.
Ho disegnato e fatto tagliare dalla CNC il telaio in carbonio da 2mm copiando banalmente il disegno dell Yss originale dalle foto.
Ho poi cominciato con i Link usando una barra filettata in acciao M4 rivestita in tubo di alluminio da 6mm e gli Uniball del E-Revo
I primi link fatti sono i superiori che poi ho completamente rifatto, ma da qualcosa dovevo partire.
Primo problema da superare è sono stati i motori che rendevano impossibile montare i Link inferiori come ha fatto YSS.
Dopo aver vagliato vari disegni, ho capito che con i motori a spazzole non ne uscivo.
Visto che i motori da crawler sono intorno a 1000Kv mi sono venuti in mente 2 motori a campanella da 1100KV che avevo inusati nel cassetto.
Non sono certo protetti come i classici inrunner, non avranno i sensori ma sono GRATIS!
Scettico li ho provati e quando ho visto che ci cadevano perfetti, con l'asse dello stesso diametro e bastava fare un solo foro nuovo non ho resistito e li ho montati.
Questo mi ha impedito di usare il controlle originale con il DIG a microswitch ma Hobby King mi ha aiutato a non violare la prima regola, minima spesa.
Ovviamente le "ali da pipistrello" del link superiore è stata bocciata e nella foto un pezzetto di carta mi ha aiutato a capire come disegnarle.
Sono passato cosi' alla realizzazione dei link inferiori.
Sono stati più facili da fare di quello che pensavo, barra filettata tagliata con una grossa tronchesi, tondino tagliato con un taglia tubi da idraulico e piegati sfruttando i bulloni di una grossa tronchesi come proponeva YSS
Ecco completi i link e montati al telaio per vedere se avessero funzionavano veramente le articolazioni.
Purtroppo quelle superiori limitavano molto l'escursione, quindi il tubo di carbonio è stato sostituito dall'alluminio e piegato.
Ho lavorato un paio d'ore a variare la curva ed alla fine l'articolazione mi pareva ottima.
Il supporto dei link superiori sugli assi ha vari fori che mi permettono di variare il "clock" del intero asse.