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infatti e ciò che ho pensato anch'io, provo a montare una 27/10 e vedo quanti giri guadagno. sinceramente vorrei lasciare i canister e provare a ridurre il diametro dei collettori , ci sono diverse prove da fare per trovare il compromesso ma da come mi sembra di capire con gli scarichi originali sta intorno ai 6500 giri avendo ancora un margine di 1000. se il tuo vola con 6500 sono sicuro che il mio con 5800 sta fermo.vedo un po in questi giorni di fare qualche prova prima portarlo in volo. ciao grazie x le tue info
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