Si ok, ma per peso? quella tabella di cui ho scritto prima partiva proprio dal tipo di modello ed il suo peso = motore ....watts -reg...-batt...elica.
In ogni caso grazie della dritta.
Citazione:
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Originalmente inviato da clayrega Io uso questo criterio di massima (qualcuno mi corregga): - 100-150w trainer e aerei lenti
- 200 -250w aerei sport e acrobatici classici
- 300 -350w 3D
L'elica dipende dal motore e dal tipo di volo e il regolatore dall'amperaggio richiesto dall'insieme motore-elica  |