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Ecco le prove che ho fatto a 2 motori.
I motori sono entrambe cuscinettati e usano magneti n48. Il variatore utilizzato è stato il Phoenix 10, le batterie 3 celle Etec da 700 mAh (10C continui), a vuoto la tensione era di 11V. Per le misure di assorbimento ho usato una pinza amperometrica. Le misure di spinta non le ho messe, ma eravamo sempre sopra i 320 grammi.
1) campana da 29 mm, 12 magneti arrotondati da 6x5x1.5 mm, 21 spite a stella.
APC 8x3.8 --->5.7A
GWS 9x4.7 ---> 8.5A
APC 9x3.8 ---->6.7A
2) campana da 20 mm, 24 magneti N48, 22 spite a stella, lavorazione certosina con gap infimo (lo statore in origine non entrava nella campana con i magneti incollati, poi con un trapano l'ho fatto ruotare strofinandolo su una limetta diamantata).
APC 9x3.8 ---->4.7A
GWS 9x4.7 ---> 6.0A
Ho anche trovato, in un VCR, un super-brushless cuscinettato con campana da 49 mm e asse da 6mm di diametro. Il magnete originale è un anello enorme.
Ecco le foto!
PS. riconoscete il motore commerciale in una delle foto? si, è il famoso align 1000KV!
Ultima modifica di gmo78 : 31 dicembre 05 alle ore 19:28 |