Citazione:
Originalmente inviato da athxp  ciao, io ho anche un himotina 1\10 con motore stock che però è da 3300kv. la uso solo a 3s e posso dirti che, prestazionalmente parlando, è indemoniata.
c'è da dire che ho anche allungato i rapporti mettendo pignone da 21 e corona da 48 (quella della versione nascada, la sua da buggy è 56 se non sbaglio..)
l' assetto è tutto rivisto, praticamente è un buggy stradale, alta 1cm circa da terra.
differenziale anteriore molto indurito e posteriore quasi libero. in più, per evitare che serpeggiando in accelerazione finisse in testacoda, ho costruito le barre antirollio anteriore e posteriore.
ti consiglierei quindi, prima di imbatterti nella spesa del cambio motore di provare a allungare un pelo i rapporti e vedere se il risultato ti aggrada.
p.s sul motore ho montato una ventola 5x5. |
Grazie per il consiglio sul cambio dei rapporti. In realtà non avevo valutato la cosa perchè non vorrei sacrificare lo spunto, ma è certamente una prova che valuterò.
Per ora anch'io mi sono limitato ad abbassarla molto e per il resto ho tenuto tutto originale tranne il servo che mi si è sgranato e l'ho sostituito con un jamara da 7Kg che fa egregiamente il suo dovere.
Però qualcuno riesce a togliermi i dubbi iniziali?
Che ne pensate della sostituzione del motore con quello citato nella richiesta iniziale?
Avrei vantaggi prestazionali?
Immagino che la sostituzione non sia così complessa.
Grazie!!