Citazione:
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Originalmente inviato da flash70 Sono sicuro che devi regoare lo spillo del minimo, fai un altra prova (se non sbaglio vai al 10% di nitro no?...) metti il massimo a tre giri esatti e lavora solo sul minimo.
Poi controlla che non si sia allentata la ventola perche questo provoca un gioco sull'albero che va astrisciare sul carter provocando calore e quindi perdita di potenza e surriscaldamento del motore.
Parlo a ragion veduta, visto che prima di regolare il mio TT ci ho perso la testa per dei mesi, ma alla fine ho capito come fare, è ho compreso che vuole una regolazione molto fine sopratutto dello spillo del min. |
Si vado al 10% di nitro.
Provero' col max a 3 giri fisso lavorando con lo spillo del min.
Oggi col max ero tra 2 e mezzo e 2 altrimenti era cosi' grasso che non saliva neanche di giri...
La ventola e' ok.
Tra parentesi avevo anche un minimo parecchio irregolare...
Comunque ti faro' sapere.
Per il momento sto rimettendo a posto l'Ely dopo il botto di oggi...
Ma lo faceva anche a te quel problema dopo il rifornimento???
Grazie mille.
Castor