Citazione:
Originalmente inviato da Traffyc  beh ma alla fine fai il normal e idleup x il 3d....
non e che poi sia un grosso problema, anzi molto piu pratica ed efficiente.....,
saluti |
non è un grossissimo problema, ma io per esempio ho cambiato radio, dalla dx6i, proprio per avere 2 idleup...
io volo esclusivamente in idleup: decollo in normal, appena alzato passo in idleup, e pure l'atterraggio lo faccio in idle.. per spegnerlo uso il throttle hold.
il doppio idleup lo uso per avere 2 regimi di rotazione del rotore... uno per "passeggio" e l'altro al 95% per quando faccio acrobatico, in quanto le curve di passo sono lineari e identiche.
dipende dal modo di volare di ognuno credo, io che mi sono abituato così, a volare in normal non ci penso proprio.. meglio avere sempre il motore in tiro
