Citazione:
Originalmente inviato da mirko10700  Ciao allora il motore sta intorno a1800/2200 kv non ricordo batterie s2 in serie (3batterie) esc 60a elica da 47 la colla non ê a caldo ma un bi componente . Il problrma oltre le vibrazioni e che a bassi giri gira solo come se avesse il timone girato, poi quando accellero si alza e va dritto come dovrebbe
Iltimone da 75mm sai consigliarmi anche qualcosa per le prese d'acqua come dovre inclinare l'asse? ImageShack® - Register
Grazie |
2S in serie x 3 = 6S?
Premesso che quei tipui di motori sono delle "stufette" ambulanti, se sei a 1800kv sei già al limite, se sei a 2200kv mi meravioglia che con sia eploso il motore e che il regolatore da 60A abbia retto.
L'elica da 47mm è enorme e , ripeto, a guardarla mi sembra non di superficie.
la presa d'acqua sta già sul timone.
Allegata foto della corretta posizione dell'elica.
Ma guardando la foto ingrandita sembra che l'asse elica entri nello scafo in un tubetto di plastica ??? manca la camicia dell'asse? Se è così è per quello che vibra.