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cardano o cinghia? a cardano, vuol dire che il rotore di coda viene azionado da quello principale tramite un albero che passa nella coda e da due coppie di ingranaggi conici, a cinghia invece è appunto una cinghia che porta il movimento dal rotore principale a quello di coda (la cinghia è anche lei all'interno del tubo di coda), la differenza è che , a noi principianti capita in atterraggio di toccare il terreno ,anche solo leggermente ,prima con la coda, quando i palini toccano, se hai la trasmissione ad albero, gli ingranaggi si rompono, mentre con la cinghia in genere non ci sono danni.
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esperienza è il nome che diamo ai nostri sbagli
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