Da che mondo e' mondo (capitalista almeno) il prezzo di un dato oggetto in un dato mercato e' dato SIA dai costi di produzione SIA da fattori puramente economici: una previsione di quanto le persone saranno disposte a pagarlo e una stima dei numeri che quel paese potra' fare.
Chi e' stufo di essere preso per i fondelli (in Italia ci fanno pagare di piu' TUTTO) puo' sempre emigrare, o costruirsi i propri modelli (aime' quest'ultima opzione e' difficilmente praticabile con gli elicotteri).
Costo del kit a parte, mi spiazza la 'richiesta' in fatto di servi del ciclico: leggo che 48 euro l'uno e' la soluzione economica e un pelino sotto i 6kg di coppia richiesti da SAB...
Sul prezzo pronti al volo quanto incide il 'balzello' sul kit per gli Italiani?
Sparata delle 11:17, cosi' a sentimento: SAB ha preso la strada dell'uso intensivo dei compositi e delle prestazioni estreme a tutti i costi; MSH invece punta su una meccanica semplice e razionale, magari fanno piu' attenzione a cosa si puo' produrre in Italia senza penalizzare troppo il prezzo finale.