Grazie davvero per gli apprezzamenti, fanno sempre piacere ..
Finalmente abbiamo il tempo di sperimentare; così, oltre al lavoro sul setup dgli ESC in funzione di salvaguardia della corona, (e non solo per questo elicottero) sto verificando in tal senso l'efficacia di alcune proprietà dei motori monofilo (GMauro, per intenderci).
La loro maggior efficienza, deriva anche da un modo decisamente migliore di erogare la potenza, ovvero senza inutili picchi di spinta che risultano essere anche dannosi per l'accoppiamento pignone-main gear.
Cosa da non trascurare è che la temperatura di funzionamento del motore, inferiore ai motori tradizionali, fa si che il pignone sia più freddo e quindi la corona sia meno sollecitata.
Allego il diagramma (primo test) dei consumi con il citato motore; nella videata mancano i valori numerici ed una sola prova è poco significativa ma i primi risultati sono molto interessanti !!!!!!!!
Comunque nel primo volo Matteo ha tirato da subito di brutto, era inevitabile.... neanche il main gear del fratello maggiore lavora tanto
Ciao
