Discussione: Viper Jet 2,25 C&C
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Vecchio 17 gennaio 13, 22:13   #17 (permalink)  Top
mauryr
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
Certo in caso di crash e' più facile che si inneschi un incendio su un modello con la turbina in fusoliera perché di solito il serbatoio e davanti alla turbina , mentre se la turbina e' fuori dal modello e' difficile che cadendo il motore sfondi il serbatoio....
Vero, ma tanto poi ci pensano le lipo, non ti preoccupare ;)

Ciao
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