|
Fai attenzione, stringi bene le viti del tappo posteriore, a me si erano allentate dopo il primo volo, ed anche le due viti che reggono lo spillo del massimo, nel mio erano un po' molli.
Inoltre durante le prime accensioni verifica bene che non passino microbolle d'aria nel tubetto che va dallo spillo del massimo al carburatore.
Dai una stretta anche alla vite marmitta, anche quella si era allentata dopo il primo volo.
Probabilmente in OS le viti non vengono strette moltissimo dalle macchine che assemblano.
.......quando lo inauguri????
|