Citazione:
Originalmente inviato da Takedown  Salve ragazzi, ho 2 domande da porre a Voi "Guru"...
Prima domanda: sono intenzionato ad acquistare un T-Rex 600 Pro... però sono indeciso tra la versione E oppure la EFL 3GX (flybar o flybarless). La mia incertezza nasce dal 3GX...!!! In pratica questo t-rex mi verrebbe venduto già assemblato e configurato per un volato hovering, ma se io in futuro volessi cambiare ad esempio, passo incidenza pale, giri motore, coda ed altre cose... mi basterebbe modificare le curve e altri parametri nella radio come avviene per il flybar, oppure devo agire sul 3GX?
Seconda domanda: con questa configurazione a 12S (2x batterie Fullpower 6S 4000 mAh 30C)
Specification(T-REX 600E PRO)
Length: 1160mm
Height: 353mm
Width: 210mm
Main Blade Length: 600mm
Main Rotor Diameter: 1347mm
Tail Rotor Diameter: 260mm
Motor Drive Gear:13T
Main Drive Gear:112T
Autorotation Tail Drive Gear: 131T
Tail Drive Gear: 34T
Drive Gear Ratio: 1:8.61:3.85
Weight(With Motor): 2350g
Accessories
T-REX 600E PRO Kits Set X1
Aluminum Tail Boom X1
600D Carbon fiber blades X1
600MX Brushless Motor(510KV) X1
DS610 Digital servoX3
DS650 Digital servo X1
GP780 Head Lock Gyro X1
Castle ICE HV 80 Brushless ESC X1
6A External BEC w/ 5.1V Two-way Step-down voltage regulator X1
105mm 3K Carbon Fiber Tail Blades X1 Set
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Specification(T-REX 600EFL PRO Super Combo) :
Length: 1160mm
Height: 353mm
Width: 210mm
Main Blade Length: 600mm
Main Rotor Diameter: 1347mm
Tail Rotor Diameter: 260mm
Motor Drive Gear:13T
Main Drive Gear:112T
Autorotation Tail Drive Gear: 131T
Tail Drive Gear: 34T
Drive Gear Ratio: 1:8.61:3.85
Weight(With Motor): 2290g
Accessories:
T-REX 600EFL PRO Kits Set X1
Aluminum Tail Boom X1
600 3G Carbon fiber blades X1
600MX Brushless Motor(510KV) X1
DS610 Digital servoX3
DS650 Digital servo X1
3GX Flybarless System X1
Castle ICE HV 80 Brushless ESC X1
quanta autonomia di volo avrei? Ribadisco che non faccio 3D ma un volato tranquillo e realistico...
Grazie a tutti e perdonate le tante domande!!! |
io non ci penserei e andrei sul flybarless! i vantaggi ci sono di sicuro
poi quello che prendi te lo studi e capisci quali sono le modifiche da fare meccanicamente e quello che ti concede il software della centralina
personalmente non amo il 3gx (come nemmeno il castle) ma si trovano in giro modelli che gia montano il beastx o yge o kontronik per cui hai solo l'imbarazzo della scelta. ciau jj