Io la penso come Sergio, nel senso che come meccanica sono entrambi molto rigidi e possono sopportare la qualunque, anche se credo che il goblin in caso di crash sia migliore dell'X5 e subisca meno danni anche per il fatto che la coda ha le viti in nylon che assorbono il botto rompendosi e credo che il carrello abbia una cosa simile per non rompersi, poi la canopy vabbè non si può avere tutto dalla vita
