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bello il modello hirobo.. addirittura il 3d in una stanza di 2 metri³ ne disconoscevo l'esistenza.. mannaggia! i giapponesi mi hanno soffiato il brevetto! ma apparte gli scherzi penso che questa particolarità sia già brevettata appunto dalla hirobo,ora si tratta di realizzare dei cloni o implemetare questa soluzione anche sulle classi piu grandi,chissà se si riuscirebbe a modificare l'alloggio per la fly sulle comuni teste a flybar 90°,io ho da poco acquistato un sistema flybarless,e dovrei ancora testarlo (aspetto le pale distrutte in un crash a causa di spinotto batterie difettoso) ma penso anchio che con l'elettronica la facilità di pilotaggio sia al pari della fly a 45° però se per raggiungere il medesimo risultato ho la possibilità di scegliere tra elettronica o meccanica io scelgo la meccanica,ovviamente tra vbar e flybar a 90° sempre meglio flybarless
Ultima modifica di pino81 : 08 gennaio 13 alle ore 23:41 |