Citazione:
Originalmente inviato da gattodistrada  in realta gli insetti sfruttano anche altri pricipi per volare, e che permettono loro di rimanere in volo anche se i Calcoli dicono che non potrebbero volare 
quel velivolo sfrutta proprio la curvatura data dall'angolo retto, ed il profilo finale e' simile ad un concavo convesso, o forse al jedesky, inoltre quel tipo di costruzione rende l'ala estremamente leggera rispetto a quella che hai realizzato tu, ricordando che il clark Y "potrebbe"volare ad incidenza zero...(e' ancora portante anche a -1.5°) ma la velocità necessaria aumenta significativamente.
per incidenza zero si intende il clark Y appoggiato sul sul ventre piatto,che gli conferisce già di natura un'incidenza di circa +2°, che non sono pochi, se invece tu lo hai messo a zero (non appoggiato sulla sua pancia ma misurato sulla linea di mezzeria la retta A per intenderci, (come andrebbero misurate tutte le incidenze di qualsiasi profilo) 
allora hai bisogno di una velocità relativamente alta per volare, e sarebbe comunque difficoltoso da tenere in volo.. |
Il profilo era appoggiato sulla fusoliera,per cui era a 0 gradi..la mia digressione era solo per dire che prima di dire che uno non sa nulla...
Tutto qui
Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2