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Vecchio 03 gennaio 13, 13:40   #5 (permalink)  Top
pappa
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dovresti regolare il Tweak , ovvero fare in modo che tutte e 4 le ruote abbiano la solita pressione sul terreno....le due davanti e le due dietro .
con la macchina in ordine ( pronta per essere accesa , quindi con almeno mezzo serbatoio) dovresti poggiarla su di un piano e poi , puntando un cacciavite nel centro del telaio , sollevarla prima davanti , poi dietro....se le ruote si staccano tutte insieme gli ammortizzatori dietro sono uguali...sennò dovrai irrigidire o smollare uno dei due....

Prova è più facile di quello che sembra , ci ragioni un attimo e poi avrai sempre la macchina bilanciatissima ( a patto che i vari finecorsa siano regolati a dovere )
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SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !
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