e' tutta una questione di allenamento o comunque per eliminare il problema si porta come in molti elicotteri il rotore di coda alla stessa altezza di quello principale vedi anche le riproduzioni della vario che montano una serie di ingranaggi per inclinare il rotore di 35-45 gradi secondo alle neccessita'......
http://it.vario-helicopter.biz/shop/...ducts_id=38017
nel link trovi un'esempio di fusoliera con rotore di coda rialzato
ciaoo