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Per verificare l'accensione ho smontato la candela per vedere la scintilla inoltre se giro lentamente l'elica in ambiente chiuso si sente il tac della scarica quando il sensore passa sul magnete. Quanto alle membrane non le ho rimosse ma ho solo aperto i coperchi per vedere se l'interno del carburatore era bagnato.
Domani comunque provo a seguire i tuoi consigli e magari a far pescare usando un avviature. Oggi non ci sono riuscito perchè i cavi dell'avviatore erano troppo piccoli e lunghi e probabilmente la caduta di tensione era eccessiva.
Domani riprovo.
Grazie dei consigli
Marco
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