Citazione:
Originalmente inviato da NFJ  Ok, ma se all'ENAC si portassero i regolamenti di queste categorie, facendo notare che hanno valenza internazionale, non penso che non si possa trovare una soluzione, o no? Io mi ricordo di qualche anno fa quando in ambito FIAM si parlava di omologazione di campi volo, patentini obbligatori, certificazioni dei modelli, tutte cose che nella bozza ENAC non ci sono, perlomeno per i modelli sotto i 20kg, che mi vien da dire sono la stragrande maggioranza dei modelli.
Ciao,
Paolo. |
Se avere l'attestato e la licenza Fai contassero per svolgere attivita ed alenamenti potrebbe essere un compromesso accettabile...e allora mi viene in mente che potrebbe essere un tentativo di obbligare tanti ad avere attestato e licenza......e incrementare il numero dei soci AeCI che forse ritroverebbe i numeri per non rischiare ogni anno la chiusura come ente inutile.......vuoi vedere che finisce cosi?