Citazione:
Originalmente inviato da torazza  Avere il baricentro basso (il più possibile, senza piantarsi) e molta escursione negativa, a mio parere, nel trial/crawling conta di più che l'altezza da terra...
Quante volte devi intervenire a mano perchè tocchi sotto? Io quasi mai, anche perchè, se hai negativo, le ruote scendono e fan presa lo stesso...
Quante volte invece perchè ti sei rovesciato? Quasi sempre...
Anche sui salti: il grosso dell'assorbimento all'atterraggio lo fa l'idraulica. Se il salto è sufficientemente alto/lungo da lasciar estendere le sospensioni, il precarico fa poco o nulla all'atterraggio...
Diverso se monti molle più dure, ma così diminuiresti i movimenti utili delle ruote sulle asperità... 
Se hai i push-rod più lunghi, devi togliere precarico... Le leve sono quelle a escursione lunga o quelle dell'E-Revo? |
Le leve sono sempre lunghe!!! L'ho fatto priprio per lasciarla più alta!!! Esteticamente fa davvero paura ma in termini di qualità essendo molto alta nn rende parecchio!!! Seguirò il tuo consiglio e stasera ammorbidisco un po'!!! Grazie!!!!