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Vecchio 17 dicembre 12, 12:31   #7 (permalink)  Top
simone76
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Originalmente inviato da dpl Visualizza messaggio
certo che pensare che ad ogni volo il motore scende con qualche milione di giri in più sui cuscinetti...
salvo casi di sbilanciamento, mancata lubrificazione o altri problemi occorsi, i cuscinetti possono campare centinaia di ore, il più delle volte vengono sostituiti per prudenza o per "già che è aperta..". Escludendo le conseguenze di eventi traumatici, c'ò che si usura maggiormente è la camera di combustione che si deforma e e gli stick che si consumano.
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