[paolo1968]

Originalmente inviato da Badlucifer

Il pulsante è per l'accensione, il tuo avrà un interruttore per accenderlo, stessa medesima funzione.
Poi una volta fatto il bind, dovrai fare la calibrazione ricevente-esc.

Metti il trim del gas a zero e fai la calibrazione, vedrai che il problema si risolve.
Ma il servo dello sterzo va?

lo sterzo e ok