Discussione: P160 Problem
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Vecchio 14 dicembre 12, 22:25   #16 (permalink)  Top
EnzoG
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Originalmente inviato da lucapieroni Visualizza messaggio
dopo tanta assenza... guarda un po' dove torna a scrivere lo szio...!!!
Odio la spocchiosità di taluni.....e le prese per i fondelli

Turbina con 21 mesi di vita (non mia ma ho seguito la vicenda).
18 ore di funzionamento
Mandata in assistenza per inequivocabile usura dei cuscinetti
Da tener presente che ora che è tornata, sembrava avere il compressore nuovo.
In realtà era quello originale pulito. Non un graffio o segni di ingestione
Questo per far capire la cura con cui è stata gestita la tubina
La turbina è sempre andata con Jet A1 e Aeroshell500
Era evidente che, visto che viene data in garanzia per 2 anni o 50 ore, (ora sembrano ridotte a 25) ci si aspettava di non avere costi per la sostituzione dei cuscinetti

Queta la risposta ricevuta dalla casa costruttrice

This engine got a lot of dust and dirt inside due these extraordinary load the bearings are worn under normal terms it won’t be necessary to change them. This unexpected load can’t be done under warranty.

By the way we recommend the service after 25 hours runtime and if the bearings are changed is according the condition they are

Probabilmente ci pensano tutti dei somari e probalminte non a conoscenza che un comprensore, oltre ad aria, aspira polvere.
Pensate ad un quarto d'ora di accensione in una pista in erba o asfalto in una giornata estiva e ventosa

Si cari Luca e Giombo......questi mi stanno sui maroni

I due negozi italiani intermediari, sia dell'acquisto che dell'assistenza, al contrario si sono comportati in modo esemplare

Per completare ....costo della sostituzione cuscinetti e immagino bilanciatura, 250 euro + iva
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Ciao
Enzo
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