Ciao,
i servi fanno quel fastidioso rumore quando non riescono a trovare lo zero, mi è capitato su servi da pochi soldi oppure su servi un po' vecchiotti.
Io ci volo lo stesso su aerei non impegativi ma non è proprio il massimo....(di sicuro non li lascio sugli alettoni o sul quota pero!)
Riguardo al servo del direzionale poco ma sicuro che si beccherà delle belle botte ad ogni atterraggio e qui ci sono varie opzioni:
-Gli fai prendere delle belle botte.
-Gli metti un servo con ingranagggi in metallo ( le botte se le becca lo stesso ma dura un po' di più.
-Gli metti un salvaservo ( tipo quelle della macchinine )
-Gli metti uno dei servi che ronza...dopo un po' di botte non ronza più
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Alex
Citazione:
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Originalmente inviato da stroppy Beh..... non sapevo quale fosse il termine appropriato.....
Allora:
ho montato 3 servi hs 322 hd sulla basetta portaservi, li ho collegati al piano direzionale etc..... quanto però ho acceso la ricevente il servo del direzionale ha incominciato a ronzare.
Il problema è che non ronza per il fatto che lo spingo ad arrivare a fine corsa ed il movimento è ostacolato, ma bensi incomincia nel momento in cui lo sposto dal neutro e continua anche se poi riporto lo stick nella posizione neutra..... però se gli do qualche colpetto millimetrico di stick allora si zittisce.....è normale?no vero?.....stessa cosa per l'elevatore......
Ah, un altra cosa...
sto montando un trainer (forse si era capito ) a scoppio e mi trovo a collegare nel servo del direzionale con il ruotino anteriore.....ma una domanda mi sorge spontanea: se si effettua un atterraggio con tutto il direzionale (molto vento), il servo non riceve una bella botta?? non sarebbe meglio bloccare la ruota?
grazie Daniele |