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Vecchio 10 dicembre 12, 16:02   #18 (permalink)  Top
MuayAndy
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
Comunque considera che a seconda del tipo di maglia ridurrà la superficie utile dal 25 al 40%..
O.T: e' stato interessantissimo leggere l'articolo sull' ultimo numero speciale di JET INTERNATIONAL relativo all'uso dei FOD sulle turbine. In pratica hanno testato 5 turbine di marca e classe diversa e usando il FOD non c'è stata alcuna perdita di spinta o aumento di temperatura . Purtroppo nelle EDF non è' così ...
Si in effetti l'applicazione del FOD proprio davanti alla bocca di aspirazione, va ad interferire poco o nulla sulla resa. Però ritengo che un minimo, per quanto impercettibile, vada a sporcare il flusso dell'aria e quindi, mio personale parere, ritengo che di conseguenza la resa sia differente. Magari si perdo decimi di secondo sulla rampa di accellerazione o altro, ma la differrenza dev'esserci!
Sull'elettrico, dove sono davvero alle prime armi, noto che ha un impatto sulla resa che addiritura richiede la modifica strutturale della fusoliera!
Spero nel mio caso di non dover arrivare a tanto, dando soltanto fiato attraverso la griglia che aggiungerò nel ventre del modello.
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Andrea
http://www.youtube.com/watch?v=4PkmEt96xtY
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