Siamo alle solite con gli attacchi di autocostruzione..
in questo post mi presento con una insolito"recupero" di una cassa e telaio di manifattura Lima anni 70..
è una cassa di un carro chiuso di derivazione americana,a vedere le scritte sulle pareti sembrerebbe un carro carcerario per trasporto detenuti per convogli americani quindi non esistono respingenti ma fortunatamente completo di telaio e parti trasparenti per i vetri ma privo di carrelli..
La provenienza è ignota perchè non ricordo da dove salta fuori o chi me lo ha dato(trovato in una scatola di cianfrusaglie,vecchi binari e casette) ed è facilmente capibile che si tratta di un vecchio modello Lima anni 70 visto la manifattura e lo stampo un po grezzo,ma si tratta di una cassa che "propone" una base interessante per sbizzarrirsi in "attacchi d'arte" e passare un paio d'ore sane ed in santa pace.
La cassa ha subito solo delle piccole modifiche come l'aggiunta dei panconi per i respingenti provenienti da una rimanenza di un kit di montaggio di un carro FS della non più attiva ditta milanese Walcheart,una sorta di marmitta come scarico fatta con un tubicino di plastica posizionata sul tetto di un motore diesel per generare corrente per produrre luce,corrente per macchinari o qualsiasi fonte che abbia bisogno di energia elettrica.Quando tento di realizzare un qualcosa cerco sempre di immaginarmi all'interno di una officina viaggiante e cercare di rendere logico e reale quello che vedo circolare come convoglio speciale o cantieristico visto che molti di questi veicoli al vero vengono recuperati e riintegrati per l'uso di manutenzione in linea o vari ambienti ferroviari,quindi,mai lasciarsi prendere sul dire"eh,ma questo non l'ho mai visto girare da noi.."perchè basta guarda nelle varie stazioni e scali per rendersi conto di cosa gira sulle nostre strade ferrate.
Il telaio originale con la sua solita plastica iniettata di colorazione nera,ha le fessure circolari per l'inserimento dei carrelli che sono perfettamente a posto e non consumate e manco ci sono segni di crepe spaccature sulla cassa di un curioso colore marrone-ossido,in sostanza,questo vuol dire che il modello non ha fatto molti metri sui plastici e manco è passato in mano di bambini assetati di distruzione o incidenti ferroviari a modi famiglia Addams..
..visto tutto questo il telaio che da verso l'interno,cioè il pianale,ha ricevuto sopra un arredamento di un vecchio carro postale per treni merci delle DB con una piccola modifica è stato incollato con colla bicomponente,dentro il vano che formano all'esterno la struttura per l'alloggio delle batterie e serbatoi aria ho messo dei pezzi di piombo per rendere più stabile il modello quando sarà operativo.Nella cassa ho inserito delle predelle di plastica di un vecchio modello.
I panconi già incollati sulla cassa sono della milanese Walchaert,ditta non più esistente purtroppo,che produceva ottimi modelli in kit delle FS,finito il modello originale fortunatamente si poteva godere di alcuni accessori in più rimanenti sulle stampate che sempre vengono bene.
Come dicevo prima i carrelli erano assenti allora mi sono fatto un giretto sulla piattaforma di ebay e ho trovato un paio di carrelli Lima più o meno della stessa epoca che potevano fare al mio caso e li ho presi..arrivati i carrelli la compatibilità era perfetta solo che un mio errore di valutazione sul portagancio a norme NEM mi ha fatto inutilmente modificare i carrelli ed ora dovrò rimediare per risistemarli..praticamente i carrelli erano predisposti per il tradizionale "padellone" con occhiello di aggancio che tutti siamo stati abituati a vedere nei modelli Lima ma erano già stati tagliati però la piattella di sostegno era ancora presente ma come ho detto per un'errore le ho tagliate via..
Ora dovrò ricostruirle e valutare nella giusta maniera l'inserimento dei portaganci NEM provenienti da un kit TTm ricostruendo tali piattelle spero di risolvere il problema ganci..per ora le foto del lavoro si fermano a questo più avanti inserirò il resto..
saluti!
zio211
