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Non volevo mancare di fiducia nel suggerimento dei 100mm.
Mi ero un pò fissato sui calcoli perchè ho visto diversi modelli cambiare dal giorno alla notte con l'apertura/chiusura del condotto di 5mm o poco più!
In particolar modo un F16 ( non è lo stesso del 104 ma ha un bel carico alare ).
Quel che mi mette maggiormente ansia sono le prese d'aria così piccole, pensavo infatti di andare ad allargarle lavorando sui coni all'interno della fusoliera per aumentare il "respiro" e migliorare anche l'efficienza del gruppo ventola.
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