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Originalmente inviato da jpeishere Nelle ali centinate, dove è indispensabile che vada la colla? in particolare epoxy? |
La colla è importante che vada dove serve... lo so che detto così sembra Monsieur de Lapalisse applicato all'aeromodellismo, ma a volte bisogna spremersi le meningi
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Originalmente inviato da jpeishere Mi spiego meglio: cercando dei libri di costruzione modellistica ho visto che spesso non viene posizionata la centina al centro della semiala, ma i longheroni sono collegati direttamente alla baionetta che fa da ponte e poi incollati tra loro il bordo di entrata ed uscita. La parte centrale dell'ala e tutto il dorso e ventre anteriore dell'ala viene ricoperto di balsa per creare il cassonetto ed aumentare la resistenza torsionale. Ne deriva una struttra tutta balsa eccetto i longheroni e la baionetta. |
Di solito la centina al "centro dell'ala" c'è. La baionetta serve a dare continuità alla struttura deputata ad assorbire il momento flettente (i longheroni) generato dalle forze aerodinamiche durante il volo. Quindi, più che di ponte, si tratta di una giunzione strutturale. Schematizzando: un incastro.
È corretto il discorso che fai in merito al rivestimento dell'ala in balsa che aumenta la resistenza torsionale, va detto che è utile fasciare la giunzione delle due semiali per dare continuità al rivestimento in balsa in modo da permettere ad esso di lavorare con i longheroni anche a flessione proprio come se fossero le ali (molto ampie) di una trave ad H o ad I.
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Originalmente inviato da jpeishere La domanda che mi sorge è quindi questa: nei nostri arf, con ala unica se le 2 centine centrali come spesso accade non coincidono perfettamente (logicamente rispettando il diedro) dobbiamo impazzire per farle combaciare oppure basta che combacino bene la zona del porta baionetta? Ed eventulamente riempire le zone restanti di buco nella corda alare con balsa e ciano per "irrigidire" l'ala e dargli più resistenza torsionale? Quanto è importante la lunghezza, spessore della baionetta Vs il materiale, ad esempio una baionetta da 6 cmq di lunghezza di compensato avio da 3mm ben incollata può supportare una semi ala di un biplano da 140 cm, oppure diciamo è paragonabile ad una in compensato da 4mm di spessore per 12 cm di lunghezza?
Spero qualcuno possa chiarire i mei dubbi, e che questa diventi una discussione molto costruttiva per più persone possibli!!!! |
Qui potremo aprire una discussione lunghissima... Il problema che ti deve essere chiaro è che l'importante è dare continuità alla struttura dei longheroni, quel che vien di più è meglio...
La baionetta può anche essere lunga soli 2 cm, l'importante è che - ripeto - sia in grado di collegare adeguatamente le strutture dei due longheroni.