Altro parametro fondamentale è la corrente massima che il motore può supportare, esempio 30A, significa che il motore assorbe al massimo 30 ampere.
ed io ti risposi che questo non è del tutto vero , se blocchi il motore e dai gas gli ampere sono molti di più , quello che indicano i costruttori è il dato entro il quale il motore è affidabile ma ciò non toglie che tu gli possa far assorbire molto di più : ne sanno qualcosa gli aeroplanari quando cambiano le eliche .
Allo stesso modo gli alianti da competizione hanno un tempo di accensione che è di circa 3 secondi nei quali devono raggiungere la quota più alta possibile , vengono lanciati in verticale ed hanno delle accelerazioni incredibili da descrivere a parole..... tutta al'elettronica in quei 3 secondi è portata al limite ed i valori sono anche più del doppio di quelli dichiarati
