Citazione:
Originalmente inviato da greg89 io, se posso dire la mia.. sono certo che in ambito "jettistico" l'aggiunta di una winglet (chiaramente non a caso) cambia parecchio il modello.. è il caso del Tuono di pirotti...
L'ala è progettata per ospitare le winglet o meno.. e a detta di tutti (io ho solo provato la versione senza winglet), con l'aggiunta di tale accorgimento, il modello migliora in maniera sensibile, diminuendo però il rolling rate..
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Dato che in modello a turbina l'efficienza è sicuramente uno dei parametri meno importanti, mi farebbe piacere di cosa si parla quando si dice che il modello "migliora in maniera sensibile".
P.S.
Da qualche altra parte ho letto, forse scritto da Quabeck, che l'aletta dovrebbe essere posta con l'angolo di incidenza corrispondente a quello di portanza nulla del profilo.
P.P.S.
prima di scrivere nella discussione bisognerebbe avere almeno letto l'argomento e cercare di restare in tema senza scrivere cose ovvie.