la seconda è l'ingranaggio più piccolo , è fissato su di una campana in alluminio , se si muove su quella non ci sono problemi , devi solo cambiare la corona in plastica , se invece si muove tutto il pezzo potresti avere il cuscinetto sciupato e potrebbe essere quello la causa del malfunzionamento del cambio............................
Ma non hai un negozio o una pista vicino casa per farla vedere "di persona" ad un modellista ?