Il seguente metodo non è farina del mio sacco, ma consigli di una persona che fa gare a livello internazionale di combat e velocità nella categoria VVC dove i motori vengono spremuti all'osso e comunque durano nel tempo:
Si nell'uso della nitro, ma senza esagerare, io uso max 5% per dare regolarità ai miei 2 tempi, (ma sinceramente ho volato 2 anni senza nitro e stavo bene uguale!). alla fine del volo tornati a casa semplice lavaggio del motore con petrolio bianco (lo trovate in qualunque ferramenta), se poi il motore non lo userete per diverso tempo allora a fine lavaggio (a proposito per lavaggio intendo versare un pochino di petrolio nel carburatore e fate girare a mano il motore senza candela, poi svuotate dal petrolio in eccesso) mettete nel motore un pochino di olio di vasella
anche questo lo trovalte in ferramenta.
Un'altra cosa vi chiedete cosa ossida i cuscinetti, il pistone, ecc... ma scusate la combustione senza fiamma secondo voi cos'è?! A casa mia è comunque un'ossidazione!