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Vecchio 29 novembre 12, 14:05   #51 (permalink)  Top
CarloRoma63
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Originalmente inviato da max_c26acro Visualizza messaggio
Ovviamente si parla di alianti puri perché i motoalianti possono "riattaccare".
Nel momento in cui un motoaliante ha la batteria scarica, allora torna ad essere un aliante puro e merita precedenza: basta gridare ad alta voce che si ha la batteria a terra.
Almeno noi al nostro campo si fa così.
Max, puoi erudirci su quali sono le norme di comportamento tra fullsize, specialmente in caso di "volo a vista"? Per esempio, se io arrivo da dietro e sono più in alto o se arrivo da destra e sono alla stessa quota, etc.. chi ha diritto di rotta? Esistono delle regole, sulla falsa riga di quelle usate in mare, per definire chi ha diritto di rotta e chi deve invece manovrare per evitare la collisione? Esistono anche delle regole su come manovrare per evitare la collisione? Magari si potrebbero adottare anche sui modelli..

Grazie

Carlo.
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Dai un pesce ad un uomo e lo avrai sfamato per un giorno, insegnagli a pescare e lo avrai sfamato per sempre. (Confucio)
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